Открываете новую компанию и Вам совершенно не интересны последние новинки европейского ракетостроения? Эффективная реклама — это именно то, что сможет вывести ваше предприятие на совершенно новый уровень, а также составить первоначальную базу клиентов!
Узнайте подробности на stal-rus.ru.
В Европе компания EADS Space Transportation проводит для Национального центра космических исследований Франции CNES изучение легкой РН для малых КА, которую можно будет оперативно запускать с территории европейского региона.
Речь идет не менее чем о конверсии трехступенчатой стратегической морской баллистической ракеты MSBS М-45, чтобы сделать на ее базе космическую РН, названную «Системой скоростного запуска» RLS (Rapid Launch System), обладающую очень быстрой реакцией и запускаемую из Центра испытаний Ланд (CEL, Centre d’essais des Landes) около Бискарроса (44,4° с.ш., 1,2° з.д.).
Концепт системы Rapid Launch System
Основа модификации ракеты М-45 состоит в замене твердотопливной третьей ступени РН на более мощную жидкостную с двигателем, работающим на жидком кислороде и керосине. Такой ступени РН в Западной Европе нет.
РН будет оснащена модернизированной системой управления.
Пусковую инфраструктуру, имеющуюся в Бискарросе, менять не нужно — она вполне может использоваться для подготовки и запуска малых КА.
В течение ближайшего десятилетия РН RLS сможет обеспечить два-три запуска КА в год. Система сможет дополнить РН Vega при срочных запусках микроспутников на приполярные орбиты и орбиты с большим наклонением. Легкая РН обеспечит Европе доступ в космос в случае, если космопорт Куру не может быть для этого использован.
Стоимость запуска этой РН составит примерно 10-20 млн. евро.
Главная цель — создать конкурентоспособную систему на рынке малых РН, способную вывести КА массой 200 кг на солнечно-синхронную орбиту высотой 700 км с предварительным извещением менее чем за 2 суток.
Космическая РН на базе М-45 представляется краткосрочным решением. В среднесрочном плане возможно рассмотреть РН наземного запуска, имеющую значительное сходство с перспективным поколением баллистических ракет М-51, а на более далекое будущее — систему воздушного базирования, имеющую концептуальное сходство с перехватчиком Exoguard.