Необычный

Локальный рельеф лунной поверхности

Кстати, даже на казалось бы таком безжизненном и пустынном небесном теле как Луна происходят аномальные явления. К примеру, газовые извержения, свидетелем которых в 1958 году стал советский астронавт Николай Козырев. Ну а познакомиться с другими неподдающимися объяснению явлениями Вы сможете на сайте ufo-com.net! До мягкой посадки советской межпланетной станции «Луна-9» о свойствах лунного грунта было […]

Автор: admin on 31 января 2014 | | Хотите добавить комментарий?

Размеры ядра Луны

Специалисты НАСА предрекают, что уже через 100-200 лет любой желающий сможет посетить Луну. Но, пока этого не произошло, рекомендую Вам заново открыть для себя нашу планету! Документы для визы в Германию Вы сможете в самые сжатые сроки оформить при полном содействии специалистов сайта miroved.com и уже буквально через несколько дней посетить эту удивительную страну! Центральная […]

Автор: admin on 24 января 2014 | | Хотите добавить комментарий?

Элементарные частицы. Часть I

Цените женскую красоту гораздо больше, чем науку, в которой Вы совершенно ничего не понимаете? Тогда советую Вам прямо сейчас ipopki.ru, где Вы сможете увидеть высококачественные фотографии самых красивых в мире девушек! Согласно тому, что нам известно на сегодняшний день, протон, нейтрон и электрон настолько просты, что их нельзя разложить на более простые составные. Тут, разумеется, […]

Автор: admin on 17 января 2014 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: ввод в эксплуатацию. Часть II

На самолете Ту-144Д установлены 4 мощных двигателя РД-36-51   В связи со своей концепцией представители МАП предлагали выпустить для пассажирских перевозок: в 1976-1978 гг. пять самолетов с двигателями НК-144 А для эксплуатации на 11 трассах; в 1978—1980 гг. шесть самолетов с двигателями РД-36-51 А для эксплуатации с 1979 г. на 6 трассах дальностью до 5000 […]

Автор: admin on 10 декабря 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: ввод в эксплуатацию. Часть I

После вступления в силу ВНЛГСС было принято небывало большое количество постановлений, решений на уровне правительства и двух министерств (МАП и МГА). Все это вместо ожидаемого ускорения работ вызывало «новые идеи», а каждая «идея» для ее реализации требовала изменений в металле, что, следовательно, создавало новые трудности и задержки.   Вокруг самолета продолжалась рекламная показуха: Ту-144 продолжали […]

Ту-144: участие в работе ИКАО. Часть II

Я пробовал что-то похожее организовать в работе НТС, но было трудно: размножать документы и заставлять вести «домашнюю работу». Поэтому поправляли или вносили поправки в документ по тому, что было сказано «на месте» и «с ходу» по первому впечатлению, без глубокого продумывания. Это совсем не то…   На комитете я делал доклад о снижении шума от […]

Ту-144: внешние требования. Часть I

Гораздо больше, чем советское авиастроение, Вас интересует вопрос: где самая дешевая аренда автокрана в Санкт-Петербурге? В таком случае, Вам определенно точно стоит посетить сайт www.tehnikavarendu.ru, где Вы сможете арендовать любую спецтехнику на самых выгодных для себя условиях! Ту-144 на взлете   Конструкторов Ту-144 обвиняли в излишней длительности ввода самолета в эксплуатацию, но, во-первых, сертификация неоднократно […]

Автор: admin on 5 декабря 2013 | | Хотите добавить комментарий?

История Ту-144: сертификация. Часть II

Советское самолетостроение Вас совершенно не интересует и Вы бы с гораздо большим удовольствием, чем читать данную статью, отправились бы в речной круиз? Тогда Вам следует незамедлительно посетить страничку http://rosa-victoria.com.ua/?lang=ua, где Вы сможете на самых выгодных для себя условиях арендовать теплоход “Rosa Victoria” в Киеве! Опыта катастроф у нас в стране было меньше, чем в мире […]

Ту-144: доводка опытного самолета. Часть I

Начались будни продолжающейся наземной доводки и доработки. Самолет в ангаре на козлах (подъемниках), отрабатывается уборка-выпуск шасси, доводятся и доукомплектовываются все системы и оборудование. И только через несколько месяцев был совершен второй вылет, а потом начались и более или менее регулярные полеты.   Я приезжал на каждый полет — все хотел услышать шум, с которым нам […]

Автор: admin on 27 ноября 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Использование модульного принципа построения при разработке перспективных ракет-носителей. Часть II

Двухступенчатая межконтинентальная ракета Р-7   Здесь уместно сопоставление первых ступеней модульных РН с классической ракетой Р-7, у которой двигатели центрального блока и боковых блоков практически идентичны. Но за счёт большего объема баков центрального блока при одинаковой скорости расхода топлива боковые блоки опустошаются быстрее и сбрасываются. При этом реализуется принцип многоступенчатости, дающий значительный эффект по характеристической […]

9 страница из 23« Первая...5678910111213...20...Последняя »

Все размещенные на сайте материалы без указания первоисточника являются авторскими. Любая перепечатка информации с данного сайта должна сопровождаться ссылкой, ведущей на www.unnatural.ru.