Необычный

Желания пассажира – закон?, или С чем приходится сталкиваться стюардессам

Профессия стюардессы романтична, опасна, сложна, и… непредсказуема По данным опросов пассажиры самолетов полностью доверяются бортпроводникам. Они считают их чуть ли не самыми многопрофильными специалистами, которые отлично знают свою работу, владеют различными сведениями из географии, могут ответить на любой, даже самый каверзный, вопрос, и с готовностью окажут им любую услугу во время полета. Мы подготовили для […]

Автор: admin on 14 Январь 2014 | | 1 коментарий

Звездная эволюция

Приветствую вас, пытливые умы! В прошлой статье я изложил наиболее популярную теорию рождения Вселенной. Хронология была приведена от первой секунды, до образования первых звезд. Однако, взглянув в телескоп, едва ли мы обнаружим там только звезды, а структура окружающей нас материи отнюдь не основывается на Водороде и Гелии. В этой серии я постараюсь изложить доступным языком […]

Автор: admin on 26 Декабрь 2013 | Необычные люди

Ту-144: «взлеты» и «падения». Часть I

Планируете организовать интернет-ресурс, который будет целиком и полностью посвящен советским и российским самолетам? Значит, Вам определенно точно потребуется купить сервер HP, который сможете выдержать даже самый массовый наплыв авиационных фанатов на ваш сайт. Узнайте подробности на server-city.ru. Что мы потеряли? 4 октября 1984 г. совершил свой первый и последний вылет Ту-144Д № 09-1 (бортовой номер […]

Автор: admin on 16 Декабрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: ввод в эксплуатацию. Часть IV

Открываете интернет-ресурс, целиком и полностью посвященный советским самолетам и их изобретателям? В таком случае, спешу сообщить Вам, что качественное продвижение сайтов любых тематик, в том числе и авиастроения, выполняют опытные специалисты компании «Росо Груп». Подробности на www.rosogroup.ru!      В августе 1978 — марте 1979 г. один за другим последовали приказы и распоряжения МАП, МГА, ГАР […]

Автор: admin on 13 Декабрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: внешние требования. Часть I

Гораздо больше, чем советское авиастроение, Вас интересует вопрос: где самая дешевая аренда автокрана в Санкт-Петербурге? В таком случае, Вам определенно точно стоит посетить сайт www.tehnikavarendu.ru, где Вы сможете арендовать любую спецтехнику на самых выгодных для себя условиях! Ту-144 на взлете   Конструкторов Ту-144 обвиняли в излишней длительности ввода самолета в эксплуатацию, но, во-первых, сертификация неоднократно […]

Автор: admin on 5 Декабрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: напряженные годы. Часть I

3 июня 1973 г. на Салоне в Ле Бурже произошла катастрофа Ту-144, причины которой долго выяснялись и нами, и французами. Об этом я напишу отдельно. Здесь же отмечу, что мы были уверены в отсутствии каких-либо дефектов техники, которые могли привести к катастрофе. Поэтому летные испытания Ту-144 продолжались в соответствии с решением Коллегии МАП от 26 […]

Автор: admin on 2 Декабрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: серийный самолет. Часть II

  Напомню, что в то время Алексей Андреевич Туполев считал, что у каждой системы должен быть свой ответственный разработчик, полностью за нее отвечающий своей головой. Наша задача дать свое техническое задание.   И мне, например, казалось это единственно правильным, пока я не узнал, как работала фирма «Аэроспасьяль» [ «Aerospatial»] по «Конкорду». Возможно, я успел забыть, […]

Автор: admin on 30 Ноябрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: серийный самолет. Часть I

Гораздо больше, чем самолеты, Вас интересуют автомобили? Что ж, тогда я хочу посоветовать Вам прочить киа рио отзывы владельцев, которые убедят Вас в том, что данный автомобиль является идеальным для эксплуатации в городских условиях. Прочитать подробности о данной марке авто Вы сможете на autoback.ru. Первый образец серийного варианта Ту-144 строился, несмотря на то, что «инерционный» […]

Ту-144: первый полет. Часть II

Взлет самолета Ту-144   Кроме активной помощи Николая Васильевича Адамовича, в работе над самолетом от ЛИИ принимал участие и Марк Лазаревич Галлай. Я не могу судить, какие они летчики-испытатели, но по-человечески они были чрезвычайно интеллигентны, как в общении, так и в высказываниях (оценках). Вероятно, сказывалась «лиевская» (от ЛИИ) школа Макса Аркадьевича Тайца и Всеволода Симоновича […]

Автор: admin on 27 Ноябрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Использование модульного принципа построения при разработке перспективных ракет-носителей. Часть II

Двухступенчатая межконтинентальная ракета Р-7   Здесь уместно сопоставление первых ступеней модульных РН с классической ракетой Р-7, у которой двигатели центрального блока и боковых блоков практически идентичны. Но за счёт большего объема баков центрального блока при одинаковой скорости расхода топлива боковые блоки опустошаются быстрее и сбрасываются. При этом реализуется принцип многоступенчатости, дающий значительный эффект по характеристической […]

9 страница из 44« Первая...5678910111213...203040...Последняя »

Все размещенные на сайте материалы без указания первоисточника являются авторскими. Любая перепечатка информации с данного сайта должна сопровождаться ссылкой, ведущей на www.unnatural.ru.