Необычный

Как появилась колючая проволока?

Гораздо больше, чем история какой-то колючей проволоки, Вас интересует система игры в баккара. И именно поэтому, Вам следует прямо сейчас перейти на сайте www.casino-baccarat.ru, который введет Вас в основы данной игры. Военный потенциал колючей проволоки был впервые проанализирован в английских трудах по тактике в 1888 г.   В середине XIX века американские колонисты столкнулись с […]

Автор: admin on 19 Декабрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Кто изобрел трамвай?

Ответ на вопрос, кто изобрел трамвай, оказался легче простого. Гораздо сложнее будет выучить Правила игры в виртуальном казино, без которых шанс сорвать крупный куш сводится к нулю! Ознакомиться с данными правилами Вы сможете на сайте goldfishka-casino.com. Германский трамвай 1905 г.   Чем диктовались размеры города в середине XIX века? Да в первую очередь тем, сколько […]

История появления канцелярских мелочей

Сходили в магазин за канцелярскими принадлежностями и внезапно заболели? Тогда Вам определенно точно следует принимать для иммунитета витамины и биодобавки, которые укрепят ваш организм! Узнайте подробности на bitoki.ru. Патент на треугольную скрепку   Разрастание бюрократии в XIX веке привело к тому, что булавку начали использовать для скрепления бумаг. Но особенности документооборота требовали многократного скрепления, раскрепления […]

Ту-144 ЛЛ: летающая лаборатория. Часть I

Летающая лаборатория ТУ-144 ЛЛ (бортовой номер 77114)   Что касается использования самолетов как летающих лабораторий, то, надо сказать, что по отношению к возможностям ресурса объем совершенных на них полетов ничтожен. Фактическое их применение на трех летающих лабораториях (тренажерах) составило «каплю в море». Большинство самолетов сгнило. Наиболее эффективно «используются» самолеты, переданные в музеи. Например, один из […]

Автор: admin on 16 Декабрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

История Ту-144: сертификация. Часть I

Здесь я должен сделать некоторое отступление от хронологического изложения истории создания и ввода в эксплуатацию Ту-144, чтобы показать, как и зачем разрабатывались Нормы летной годности, тем более, что эти вопросы имеют отношение ко всем гражданским самолетам, а в СССР они впервые рассматривались в отношении Ту-144, причем в процессе его реализации.   Представьте себе, что вы […]

Автор: admin on 5 Декабрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: напряженные годы. Часть I

3 июня 1973 г. на Салоне в Ле Бурже произошла катастрофа Ту-144, причины которой долго выяснялись и нами, и французами. Об этом я напишу отдельно. Здесь же отмечу, что мы были уверены в отсутствии каких-либо дефектов техники, которые могли привести к катастрофе. Поэтому летные испытания Ту-144 продолжались в соответствии с решением Коллегии МАП от 26 […]

Автор: admin on 2 Декабрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: доводка опытного самолета. Часть I

Начались будни продолжающейся наземной доводки и доработки. Самолет в ангаре на козлах (подъемниках), отрабатывается уборка-выпуск шасси, доводятся и доукомплектовываются все системы и оборудование. И только через несколько месяцев был совершен второй вылет, а потом начались и более или менее регулярные полеты.   Я приезжал на каждый полет — все хотел услышать шум, с которым нам […]

Автор: admin on 27 Ноябрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Состояние ракет-носителей легкого класса в России. Часть II

Завершающий этап сборки РН Athena   Статистика пусков за последние 10 лет представляет интересную картину. Оказывается, удельный вес легких РН в общем числе космических пусков после 2001 г. колеблется около значения, составляющего примерно 23%. Доля КА, выведенных на орбиты легкими РН, также стабильна — около 30%. Это усредненные цифры: в 2001-2003 гг. произошел спад этих […]

Автор: admin on 18 Ноябрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Перспективы развития европейских ракет-носителей. Часть I

Гораздо больше, чем ракетостроение Вас интересует история и география? В таком случае, Вы определенно точно хотите скачать старые карты, но, к сожалению, не знаете где это можно сделать. Что ж, тогда я спешу Вам сообщить, что Вы можете найти такие карты на сайте копанина.рф. Европейские специалисты рассматривают три основных направления развития РН:   • совершенствование […]

Автор: admin on 3 Ноябрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Влияние мирового финансового кризиса на ракетостроение. Часть I

Декабрь 2008 г. ознаменовался обострением глобального финансового кризиса. Последний затронул многие отрасли мировой и национальных экономик, но пока не дошел до рынка пусковых услуг. Во всяком случае, такие провайдеры, как Arianespace, ILS и Sea Launch, работают по заказам, полученным ранее, и последствий кризиса на себе не ощущают. Правда, это лишь пока: в 2008 г. заключено […]

Автор: admin on 27 Октябрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?
8 страница из 52« Первая...456789101112...203040...Последняя »

Все размещенные на сайте материалы без указания первоисточника являются авторскими. Любая перепечатка информации с данного сайта должна сопровождаться ссылкой, ведущей на www.unnatural.ru.