Необычный

Состав и характеристики элементов лунной транспортной космической системы

Лунный пилотируемый корабль специалисты РКК «Энергия» считают целесообразным создавать на базе разрабатываемого с 2009 г. транспортного пилотируемого корабля нового поколения. Унификация кораблей может позволить снизить затраты на разработку и испытания лунного корабля, так как этот корабль по сути будет модификацией транспортного пилотируемого корабля нового поколения.   Параметр Транспортный пилотируемый корабль Лунный пилотируемый корабль Масса корабля […]

Автор: admin on 1 Февраль 2015 | | Хотите добавить комментарий?

Ракеты-носители для обеспечения грузопотока Земля — орбита спутника Земли. Часть III

Еще одним недостатком второго варианта семейства со сверхтяжелой PH является высокая стоимость создания ракет такого класса, которая может составить до 150 млрд рублей (в ценах 2007 г.). Для сравнения: стоимость создания PH тяжелого класса (полезный груз на опорной орбите 44 т) составляет 50 млрд рублей в сопоставимых ценах.   В третьем варианте семейства перспективных носителей […]

Предполагаемые полезные грузы, выводимые с Земли, для реализации лунной программы

Основные характеристики предполагаемых полезных грузов для реализации лунной программы приведены в табл. ниже.   Таблица. Предполагаемые полезные грузы для реализации лунной программы Наименование Масса 1 шт. ПГ на опорной орбите, т Габариты ПГ, м Лунный пилотируемый корабль (ЛПК) 16,5 ∅ 4,4×6,1 Транспортный пилотируемый корабль нового поколения (ТПК НП) 12 ∅ 4,4×6,1 Многоразовый лунный пилотируемый корабль […]

Автор: admin on 26 Январь 2015 | | Хотите добавить комментарий?

Лунная база: основные положения по комплексу жизнеобеспечения

Регенерационный комплекс средств жизнеобеспечения для обитаемой лунной базы и лунной орбитальной станции первых этапов может быть создан только на основе физико-химических процессов регенерации, так как создание комплекса только на основе биологических процессов потребует больших массовых и энергетических затрат, превосходящих возможности современных космических средств, кроме того, эта проблема пока не решена и в научном плане. Так, […]

Автор: admin on 13 Август 2014 | | Хотите добавить комментарий?

История предложений освоения Луны и создания обитаемой базы. Часть I

На повестке вашего дня стоит аренда кофемашины на выгодных для Вас условиях, а не изучение возможности освоения Луны? Что ж, в таком случае я рекомендую Вам заглянуть на www.kofe-land.ru. Именно здесь Вы сможете арендовать данное устройство по максимально низкой цене! Лучшие умы человечества дали нашему и последующим поколениям основание для возможного достижения и освоения Луны […]

Автор: admin on 28 Июнь 2014 | | Хотите добавить комментарий?

Исследования Луны автоматическими КА в 90-е годы XX в. и в начале XXI в. Часть II

Ваша страсть — не исследование Луны, а хота? Значит, Вам определенно точно пригодится прицел pulsar digisight n750. Его можно использовать в ночное время, он оснащен 1,5х зумом, а также встроенным лазерным ИК! Узнайте подробности на tut.ru! Лунный зонд «SMART-1»   27 сентября 2003 г. состоялся запуск европейского лунного зонда «SMART-1» . SMART — это аббревиатура […]

Автор: admin on 18 Апрель 2014 | | Хотите добавить комментарий?

Кто изобрел радар?

Вас совершенно не интересует, кто изобрел радар, и единственное ваше желание в данный момент — заработать как можно больше денег, не отходя от своего компьютера? Биткойн-казино Satoshi Dice — это именно то, что Вам нужно: при должной доле везения и удачи Вы сможете обогатиться за пару минут! Экспериментальная радарная линза   История радара начинается с […]

Автор: admin on 20 Декабрь 2013 | | 1 коментарий

Ту-144 ЛЛ: летающая лаборатория. Часть II

Планируете сразу же после прочтения данной статьи поиграть игровые автоматы онлайн бесплатно? В таком случае, хочу Вас познакомить с сайтом slotionline.ru, где вы сможете испытать свою удачу! Такой наивный проект письма был передан мною начальству (В. Т. Климову), а в каком виде оно дошло или не дошло до адресата, я не знаю, да и не […]

Автор: admin on 16 Декабрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: ввод в эксплуатацию. Часть II

На самолете Ту-144Д установлены 4 мощных двигателя РД-36-51   В связи со своей концепцией представители МАП предлагали выпустить для пассажирских перевозок: в 1976-1978 гг. пять самолетов с двигателями НК-144 А для эксплуатации на 11 трассах; в 1978—1980 гг. шесть самолетов с двигателями РД-36-51 А для эксплуатации с 1979 г. на 6 трассах дальностью до 5000 […]

Автор: admin on 10 Декабрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: ввод в эксплуатацию. Часть I

После вступления в силу ВНЛГСС было принято небывало большое количество постановлений, решений на уровне правительства и двух министерств (МАП и МГА). Все это вместо ожидаемого ускорения работ вызывало «новые идеи», а каждая «идея» для ее реализации требовала изменений в металле, что, следовательно, создавало новые трудности и задержки.   Вокруг самолета продолжалась рекламная показуха: Ту-144 продолжали […]

3 страница из 10123456789...Последняя »

Все размещенные на сайте материалы без указания первоисточника являются авторскими. Любая перепечатка информации с данного сайта должна сопровождаться ссылкой, ведущей на www.unnatural.ru.