Необычный

Ту-144: напряженные годы. Часть I

3 июня 1973 г. на Салоне в Ле Бурже произошла катастрофа Ту-144, причины которой долго выяснялись и нами, и французами. Об этом я напишу отдельно. Здесь же отмечу, что мы были уверены в отсутствии каких-либо дефектов техники, которые могли привести к катастрофе. Поэтому летные испытания Ту-144 продолжались в соответствии с решением Коллегии МАП от 26 […]

Автор: admin on 2 декабря 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: начало серийного производства

Воронежский авиационный завод (ВАЗ), где директором был очень энергичный Б. М. Данилов, решительно разворачивал производство серийных Ту-144. Однако ВАЗ испытывал много трудностей из-за желания конструкторов по своим размышлениям и результатам испытаний улучшать самолет, и, как всегда, чем дольше его делали — тем больше конструкторы вносили изменений в следующие, находящиеся в производстве самолеты, тем больше переделывали […]

Автор: admin on 30 ноября 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: серийный самолет. Часть III

Зачем лететь за границу, чтобы сыграть в казино и выиграть состояние? Вы всегда можете сделать у себя дом, не отходя от своего компьютера! Для этого Вам будет достаточно посетить этот сайт — www.casino-eldorado.com, где Вы найдете самые популярные игровые автоматы и слоты мира! Компоновочная схема предсерийного самолета Ту-144   Первый «серийный» образец по частям был […]

Ту-144: серийный самолет. Часть I

Гораздо больше, чем самолеты, Вас интересуют автомобили? Что ж, тогда я хочу посоветовать Вам прочить киа рио отзывы владельцев, которые убедят Вас в том, что данный автомобиль является идеальным для эксплуатации в городских условиях. Прочитать подробности о данной марке авто Вы сможете на autoback.ru. Первый образец серийного варианта Ту-144 строился, несмотря на то, что «инерционный» […]

Ту-144: доводка опытного самолета. Часть I

Начались будни продолжающейся наземной доводки и доработки. Самолет в ангаре на козлах (подъемниках), отрабатывается уборка-выпуск шасси, доводятся и доукомплектовываются все системы и оборудование. И только через несколько месяцев был совершен второй вылет, а потом начались и более или менее регулярные полеты.   Я приезжал на каждый полет — все хотел услышать шум, с которым нам […]

Автор: admin on 27 ноября 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: первый полет. Часть III

Первый опытный Ту-144 в первом полете в сопровождении МиГ-21 И. 31 декабря 1968 г.   Сопровождающий Ту-134 еле догонял, а МиГ-21 И быстро стал рядом. Так строем и ушли в зону опытных полетов, пропав в тумане.   Слушали сообщения из машины руководителя полетов. Все сообщения были спокойными— успокаивающими. Экипаж-то какой! Ему все нипочем: первый пилот […]

Ту-144: первый полет. Часть I

Гораздо больше, чем легендарный советский самолет, Вас интересует женская йога? Что ж, в таком случае, Вам следует незамедлительно перейти на сайт www.oum.ru, который введет Вас в основы и познакомит с азами этой древнеиндийской системой оздоровления тела и духа! Интенсивная расчетная и экспериментальная работа позволила подготовить материалы для постройки опытного самолета и передачи их в ЖЛИ […]

Состояние ракет-носителей легкого класса в России. Часть II

Завершающий этап сборки РН Athena   Статистика пусков за последние 10 лет представляет интересную картину. Оказывается, удельный вес легких РН в общем числе космических пусков после 2001 г. колеблется около значения, составляющего примерно 23%. Доля КА, выведенных на орбиты легкими РН, также стабильна — около 30%. Это усредненные цифры: в 2001-2003 гг. произошел спад этих […]

Автор: admin on 18 ноября 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Перспективы развития европейских ракет-носителей. Часть II

Так в каком же направлении будет развиваться современное ракетостроение?   Казалось бы, все говорит в пользу криогенных РН. Но новая РН должна выводить на орбиту правительственные, в том числе военные, аппараты, и для нее важна оперативность, которая у твердотопливных РН выше из-за меньшей заправки криогенных компонентов (только в верхнюю ступень). Кроме того, в условиях Европы […]

Автор: admin on 6 ноября 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Влияние мирового финансового кризиса на ракетостроение. Часть II

Итак, с влиянием финансового кризиса на развитие ракетостроения мы разобрались, а теперь давайте поговорим о том, что нужно начинающему сноубордисту! Одежда для сноуборда, сам сноуборд и, конечно же, трасса для спуска! Кстати, качественную сноубордическую одежду Вы можете заказать прямо сейчас на сайте simpleside.ru. 3D-модели РН семейства Ariane   Темп пусков РН Ariane 5 останется на […]

Автор: admin on 27 октября 2013 | | Хотите добавить комментарий?
34 страница из 177« Первая...1020...303132333435363738...506070...Последняя »

Все размещенные на сайте материалы без указания первоисточника являются авторскими. Любая перепечатка информации с данного сайта должна сопровождаться ссылкой, ведущей на www.unnatural.ru.