Необычный

Ту-144 ЛЛ: летающая лаборатория. Часть II

Планируете сразу же после прочтения данной статьи поиграть игровые автоматы онлайн бесплатно? В таком случае, хочу Вас познакомить с сайтом slotionline.ru, где вы сможете испытать свою удачу! Такой наивный проект письма был передан мною начальству (В. Т. Климову), а в каком виде оно дошло или не дошло до адресата, я не знаю, да и не […]

Автор: admin on 16 Декабрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: ввод в эксплуатацию. Часть IV

Открываете интернет-ресурс, целиком и полностью посвященный советским самолетам и их изобретателям? В таком случае, спешу сообщить Вам, что качественное продвижение сайтов любых тематик, в том числе и авиастроения, выполняют опытные специалисты компании «Росо Груп». Подробности на www.rosogroup.ru!      В августе 1978 — марте 1979 г. один за другим последовали приказы и распоряжения МАП, МГА, ГАР […]

Автор: admin on 13 Декабрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: участие в работе ИКАО. Часть I

В данный момент Вас гораздо больше интересует упаковка, которая необходима вашему предприятию для производственных нужд, нежели представленная в данной статье информация о легендарном советском самолете? Что ж, тогда советую Вам посетить сайт usgcompany.ru, который специализируется на продаже именно таких изделий! Экологи не прекращали своей борьбы со звуковым ударом, и ИКАО было вынуждено образовать комитет по […]

Автор: admin on 5 Декабрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

История Ту-144: сертификация. Часть III

Хотите посмотреть фильмы, посвященные советской авиации? Ну, в таком случае, я хочу посоветовать Вам скачать бесплатный плеер WindowsPlayer. Главное и неоспоримое преимущество данного проигрывателя видеофайлов любого формата, помимо его бесплатности, заключается в том, что для просмотра фильмов Вам не потребуется устанавливать дополнительные кодеки! Первая «осевая линия» любого чертежа должна была проводиться в соответствии с такой-то […]

Ту-144: начало серийного производства

Воронежский авиационный завод (ВАЗ), где директором был очень энергичный Б. М. Данилов, решительно разворачивал производство серийных Ту-144. Однако ВАЗ испытывал много трудностей из-за желания конструкторов по своим размышлениям и результатам испытаний улучшать самолет, и, как всегда, чем дольше его делали — тем больше конструкторы вносили изменений в следующие, находящиеся в производстве самолеты, тем больше переделывали […]

Автор: admin on 30 Ноябрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: серийный самолет. Часть III

Зачем лететь за границу, чтобы сыграть в казино и выиграть состояние? Вы всегда можете сделать у себя дом, не отходя от своего компьютера! Для этого Вам будет достаточно посетить этот сайт — www.casino-eldorado.com, где Вы найдете самые популярные игровые автоматы и слоты мира! Компоновочная схема предсерийного самолета Ту-144   Первый «серийный» образец по частям был […]

Ту-144: первый полет. Часть III

Первый опытный Ту-144 в первом полете в сопровождении МиГ-21 И. 31 декабря 1968 г.   Сопровождающий Ту-134 еле догонял, а МиГ-21 И быстро стал рядом. Так строем и ушли в зону опытных полетов, пропав в тумане.   Слушали сообщения из машины руководителя полетов. Все сообщения были спокойными— успокаивающими. Экипаж-то какой! Ему все нипочем: первый пилот […]

Автор: admin on 27 Ноябрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: первый полет. Часть II

Взлет самолета Ту-144   Кроме активной помощи Николая Васильевича Адамовича, в работе над самолетом от ЛИИ принимал участие и Марк Лазаревич Галлай. Я не могу судить, какие они летчики-испытатели, но по-человечески они были чрезвычайно интеллигентны, как в общении, так и в высказываниях (оценках). Вероятно, сказывалась «лиевская» (от ЛИИ) школа Макса Аркадьевича Тайца и Всеволода Симоновича […]

Состояние ракет-носителей легкого класса в России. Часть IV

Старт американской ракеты-носителя легкого класса «Скаут Б» со спутниками «SEV» и «Secor-5»   Как свидетельствует практика, выведение легких КА при попутных или кластерных пусках РН среднего класса не всегда удобно для заказчика. Если первоначальное формирование орбитальной группировки решается таким способом весьма удачно, то для замены вышедшего из строя КА заказчик вынужден ждать удобного случая для доставки […]

Автор: admin on 22 Ноябрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Перспективы развития европейских ракет-носителей. Часть IV

РН Протон-М   В настоящее время цена на коммерческие пуски изменяется. Падение рубля вызвало снижение стоимости пуска РН «Протон-М»: цена выведения на геопереходную орбиту КА массой до 6 т, которая ранее составляла 90-100 млн. долл., сейчас упала до 75-80 млн. долл. Из-за этого американский оператор Viasat предпочел услуги ILS предложению Arianespace, которая запрашивала 108 млн. […]

Автор: admin on 14 Ноябрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?
21 страница из 134« Первая...10...171819202122232425...304050...Последняя »

Все размещенные на сайте материалы без указания первоисточника являются авторскими. Любая перепечатка информации с данного сайта должна сопровождаться ссылкой, ведущей на www.unnatural.ru.