Вы просто обожаете самолеты и все, что с ними связанно! Но сейчас даже они Вас не радуют: ваша благоверная призналась Вам, что ваше исполнение супружеского долга не приносит ей совершенно никакого удовлетворения! И именно поэтому Вам следует знать, что существуют исполняете супружеский долг! таблетки для продления полового акта, которые определенно точно исправят сложившуюся ситуацию! Для […]
Советское самолетостроение Вас совершенно не интересует и Вы бы с гораздо большим удовольствием, чем читать данную статью, отправились бы в речной круиз? Тогда Вам следует незамедлительно посетить страничку http://rosa-victoria.com.ua/?lang=ua, где Вы сможете на самых выгодных для себя условиях арендовать теплоход “Rosa Victoria” в Киеве! Опыта катастроф у нас в стране было меньше, чем в мире […]
Здесь я должен сделать некоторое отступление от хронологического изложения истории создания и ввода в эксплуатацию Ту-144, чтобы показать, как и зачем разрабатывались Нормы летной годности, тем более, что эти вопросы имеют отношение ко всем гражданским самолетам, а в СССР они впервые рассматривались в отношении Ту-144, причем в процессе его реализации. Представьте себе, что вы […]
Гораздо больше, чем история создания и становления самолета Ту-144, Вас интересует такой вопрос, как оформление загранпаспорт в УФМС по СПб в сжатые сроки? Что ж, тогда я хочу настоятельно порекомендовать Вам обратиться в юридическую фирму «Инфора», опытные сотрудники которой окажут Вам полное содействие в решении данного вопроса! Время шло, а законных Норм летной годности еще […]
3 июня 1973 г. на Салоне в Ле Бурже произошла катастрофа Ту-144, причины которой долго выяснялись и нами, и французами. Об этом я напишу отдельно. Здесь же отмечу, что мы были уверены в отсутствии каких-либо дефектов техники, которые могли привести к катастрофе. Поэтому летные испытания Ту-144 продолжались в соответствии с решением Коллегии МАП от 26 […]
Воронежский авиационный завод (ВАЗ), где директором был очень энергичный Б. М. Данилов, решительно разворачивал производство серийных Ту-144. Однако ВАЗ испытывал много трудностей из-за желания конструкторов по своим размышлениям и результатам испытаний улучшать самолет, и, как всегда, чем дольше его делали — тем больше конструкторы вносили изменений в следующие, находящиеся в производстве самолеты, тем больше переделывали […]
Зачем лететь за границу, чтобы сыграть в казино и выиграть состояние? Вы всегда можете сделать у себя дом, не отходя от своего компьютера! Для этого Вам будет достаточно посетить этот сайт — www.casino-eldorado.com, где Вы найдете самые популярные игровые автоматы и слоты мира! Компоновочная схема предсерийного самолета Ту-144 Первый «серийный» образец по частям был […]
Напомню, что в то время Алексей Андреевич Туполев считал, что у каждой системы должен быть свой ответственный разработчик, полностью за нее отвечающий своей головой. Наша задача дать свое техническое задание. И мне, например, казалось это единственно правильным, пока я не узнал, как работала фирма «Аэроспасьяль» [ «Aerospatial»] по «Конкорду». Возможно, я успел забыть, […]
Пока доказывали, работая и над серийным вариантом, получили обновленные требования. 25 июня 1969 г. министр Гражданской авиации утвердил дополнительные технические требования к самолету Ту-144 с двигателями «РД». По целому ряду решений мы были отброшены назад, так как многое пришлось переделывать. Добавлю, что продвижение опытного Ту-144 по скорости затруднялось, к сожалению, по ряду причин, связанных […]
Взлет самолета Ту-144 Кроме активной помощи Николая Васильевича Адамовича, в работе над самолетом от ЛИИ принимал участие и Марк Лазаревич Галлай. Я не могу судить, какие они летчики-испытатели, но по-человечески они были чрезвычайно интеллигентны, как в общении, так и в высказываниях (оценках). Вероятно, сказывалась «лиевская» (от ЛИИ) школа Макса Аркадьевича Тайца и Всеволода Симоновича […]