Сходили в магазин за канцелярскими принадлежностями и внезапно заболели? Тогда Вам определенно точно следует принимать для иммунитета витамины и биодобавки, которые укрепят ваш организм! Узнайте подробности на bitoki.ru. Патент на треугольную скрепку Разрастание бюрократии в XIX веке привело к тому, что булавку начали использовать для скрепления бумаг. Но особенности документооборота требовали многократного скрепления, раскрепления […]
Не пытаетесь «прыгнуть выше своей головы» и поэтому предпочитаете не вдаваться в дебри авиационной истории, предпочитая этому занятию шоппинг? Что ж, тогда спешу Вам сообщить, чтоузнать о самых современных бытовых технических новинках Вы сможете подробно на сайте Electroburg.ru! Здесь представлен широчайший ассортимент товаров на любой вкус и кошелек! Самолет Ил-62 Год нам морочили голову […]
После вступления в силу ВНЛГСС было принято небывало большое количество постановлений, решений на уровне правительства и двух министерств (МАП и МГА). Все это вместо ожидаемого ускорения работ вызывало «новые идеи», а каждая «идея» для ее реализации требовала изменений в металле, что, следовательно, создавало новые трудности и задержки. Вокруг самолета продолжалась рекламная показуха: Ту-144 продолжали […]
Воронежский авиационный завод (ВАЗ), где директором был очень энергичный Б. М. Данилов, решительно разворачивал производство серийных Ту-144. Однако ВАЗ испытывал много трудностей из-за желания конструкторов по своим размышлениям и результатам испытаний улучшать самолет, и, как всегда, чем дольше его делали — тем больше конструкторы вносили изменений в следующие, находящиеся в производстве самолеты, тем больше переделывали […]
Пока доказывали, работая и над серийным вариантом, получили обновленные требования. 25 июня 1969 г. министр Гражданской авиации утвердил дополнительные технические требования к самолету Ту-144 с двигателями «РД». По целому ряду решений мы были отброшены назад, так как многое пришлось переделывать. Добавлю, что продвижение опытного Ту-144 по скорости затруднялось, к сожалению, по ряду причин, связанных […]
Взлет самолета Ту-144 Кроме активной помощи Николая Васильевича Адамовича, в работе над самолетом от ЛИИ принимал участие и Марк Лазаревич Галлай. Я не могу судить, какие они летчики-испытатели, но по-человечески они были чрезвычайно интеллигентны, как в общении, так и в высказываниях (оценках). Вероятно, сказывалась «лиевская» (от ЛИИ) школа Макса Аркадьевича Тайца и Всеволода Симоновича […]
Двухступенчатая межконтинентальная ракета Р-7 Здесь уместно сопоставление первых ступеней модульных РН с классической ракетой Р-7, у которой двигатели центрального блока и боковых блоков практически идентичны. Но за счёт большего объема баков центрального блока при одинаковой скорости расхода топлива боковые блоки опустошаются быстрее и сбрасываются. При этом реализуется принцип многоступенчатости, дающий значительный эффект по характеристической […]
Агентству NASA поручено разработать план создания новой ракеты-носителя тяжелого класса грузоподъемностью до 130 т. Эта РН также должна обеспечить выведение на орбиту многоцелевых пилотируемых аппаратов типа доработанного пилотируемого космического аппарата Orion. Агентство NASA должно приступить к разработке такой РН в 20 11 году на основе технических решений созданных в рамках программ Спейс Шаттл и Constellation. […]
Сборка РН «Циклон-3» 29.01.2009 г. запуском КА «Коронас-Фотон» завершилась карьера одной из самой удачных легких РН «Циклон-3». Это событие дает повод критически взглянуть на роль РН легкого класса на рынке пусковых услуг и рассмотреть связанные с ними проблемы. КА «Коронас-Фотон» Космонавтика своим рождением обязана именно легким РН; к ним, условно относят РН, […]
Общий вид ракеты-носителя CZ-3B: 1- головной обтекатель; 2- КА; 3- адаптер; 4- отсек системы управления; 5- бак жидкого водорода; 6 — бак жидкого кислорода; 7,14 — межступенчатый переходник; 8- двигатель третьей ступени; 9 — бак окислителя второй ступени; 10,16 — межбаковый отсек; 11 — бак горючего второй ступени; 12 — двигатель управления второй ступени; 13 […]