Необычный

Ту-144 ЛЛ: летающая лаборатория. Часть II

Планируете сразу же после прочтения данной статьи поиграть игровые автоматы онлайн бесплатно? В таком случае, хочу Вас познакомить с сайтом slotionline.ru, где вы сможете испытать свою удачу! Такой наивный проект письма был передан мною начальству (В. Т. Климову), а в каком виде оно дошло или не дошло до адресата, я не знаю, да и не […]

Автор: admin on 16 Декабрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: ввод в эксплуатацию. Часть II

На самолете Ту-144Д установлены 4 мощных двигателя РД-36-51   В связи со своей концепцией представители МАП предлагали выпустить для пассажирских перевозок: в 1976-1978 гг. пять самолетов с двигателями НК-144 А для эксплуатации на 11 трассах; в 1978—1980 гг. шесть самолетов с двигателями РД-36-51 А для эксплуатации с 1979 г. на 6 трассах дальностью до 5000 […]

Автор: admin on 10 Декабрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: ввод в эксплуатацию. Часть I

После вступления в силу ВНЛГСС было принято небывало большое количество постановлений, решений на уровне правительства и двух министерств (МАП и МГА). Все это вместо ожидаемого ускорения работ вызывало «новые идеи», а каждая «идея» для ее реализации требовала изменений в металле, что, следовательно, создавало новые трудности и задержки.   Вокруг самолета продолжалась рекламная показуха: Ту-144 продолжали […]

История Ту-144: сертификация. Часть I

Здесь я должен сделать некоторое отступление от хронологического изложения истории создания и ввода в эксплуатацию Ту-144, чтобы показать, как и зачем разрабатывались Нормы летной годности, тем более, что эти вопросы имеют отношение ко всем гражданским самолетам, а в СССР они впервые рассматривались в отношении Ту-144, причем в процессе его реализации.   Представьте себе, что вы […]

Автор: admin on 5 Декабрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Ту-144: напряженные годы. Часть III

Гораздо больше, чем история создания и становления самолета Ту-144, Вас интересует такой вопрос, как оформление загранпаспорт в УФМС по СПб в сжатые сроки? Что ж, тогда я хочу настоятельно порекомендовать Вам обратиться в юридическую фирму «Инфора», опытные сотрудники которой окажут Вам полное содействие в решении данного вопроса! Время шло, а законных Норм летной годности еще […]

Ту-144: серийный самолет. Часть II

  Напомню, что в то время Алексей Андреевич Туполев считал, что у каждой системы должен быть свой ответственный разработчик, полностью за нее отвечающий своей головой. Наша задача дать свое техническое задание.   И мне, например, казалось это единственно правильным, пока я не узнал, как работала фирма «Аэроспасьяль» [ «Aerospatial»] по «Конкорду». Возможно, я успел забыть, […]

Автор: admin on 30 Ноябрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Использование модульного принципа построения при разработке перспективных ракет-носителей. Часть II

Двухступенчатая межконтинентальная ракета Р-7   Здесь уместно сопоставление первых ступеней модульных РН с классической ракетой Р-7, у которой двигатели центрального блока и боковых блоков практически идентичны. Но за счёт большего объема баков центрального блока при одинаковой скорости расхода топлива боковые блоки опустошаются быстрее и сбрасываются. При этом реализуется принцип многоступенчатости, дающий значительный эффект по характеристической […]

Автор: admin on 27 Ноябрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Использование модульного принципа построения при разработке перспективных ракет-носителей. Часть I

Данная статья не представляет для Вас совершенно никакого интереса, потому что в данный момент Вы находитесь в поиске организации, чья основная специализация — ремонтные работы Днепропетровск? В таком случае, я настоятельно рекомендую Вам обратиться в компанию «Голиаф-Строй», специалисты которой вдохнут новую жизнь в интерьер вашей квартиры или дома! В современных условиях постоянно растёт стоимость реализации […]

Автор: admin on 24 Ноябрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Состояние ракет-носителей легкого класса в России. Часть IV

Старт американской ракеты-носителя легкого класса «Скаут Б» со спутниками «SEV» и «Secor-5»   Как свидетельствует практика, выведение легких КА при попутных или кластерных пусках РН среднего класса не всегда удобно для заказчика. Если первоначальное формирование орбитальной группировки решается таким способом весьма удачно, то для замены вышедшего из строя КА заказчик вынужден ждать удобного случая для доставки […]

Автор: admin on 22 Ноябрь 2013 | | Хотите добавить комментарий?

Состояние ракет-носителей легкого класса в России. Часть III

Обожаете космос, высокие технологии и все что с ними связанно? Тогда рекомендую Вам поиграть в одну из футуристических игр, которые вы найдете на сайте http://evogame.ru. К примеру, это может быть замечательная игра для портативных устройств N.O.V.A. 2, которая посетила две самые популярные мобильные ОС — Android и iOs! С уменьшением размеров конструктивное совершенство, а следовательно, […]

Автор: admin on | | 1 коментарий
14 страница из 41« Первая...101112131415161718...3040...Последняя »

Все размещенные на сайте материалы без указания первоисточника являются авторскими. Любая перепечатка информации с данного сайта должна сопровождаться ссылкой, ведущей на www.unnatural.ru.
Rambler's Top100