Доподлинно известно, что для восстановления своих сил астронавты принимают спортивное питание. А что хорошо для покорителей космических просторов, то будет полезно и нам – простым обывателям, желающим привести свое тело в форму. И в связи с этим, рекомендую Вам посетить сайт dostavka-pitania.ru — спортивное питание магазин, где Вы сможете приобрести на самых выгодных для себя условиях протеины, гейнеры, жиросжигатели и т.п. продукцию от мировых производителей!

Компания Galaxy Express при участии японского космического агентства JAXA разрабатывает новую РН Galex стартовой массой 210 т.

Первая ступень РН Galex — РН Atlas 3, поставляемая американской компанией Lockheed Martin.

РН Atlas 3

Вторая ступень РН Galex оснащается новым японским кислородно-метановым ЖРД.

РН Galex способна вывести на околоземную орбиту высотой 200 км полезный груз массой 4,4 т, на солнечно-синхронную высотой 800 км — 2,0 т, или на геопереходную — 1 ,4 т.

Метановый двигатель для РН Galex разрабатывается IHI и JAXA. Тяга двигателя составит 10 те (масса ступени РН — 15 т).

Общий вид РН GX

В Японии разрабатывался проект РН GX.

В качестве топлива второй ступени РН GX было рассмотрено использование различных пар компонентов топлива, а именно:

• жидкий кислород-керосин;

• жидкий кислород — метан (сжиженный природный газ);

• жидкий кислород — жидкий водород.

На рис ниже представлены сравнительные габаритные размеры кислородно-керосинового (слева), кислородно-метанового (в центре) и кислородно-водородного (справа) проектных вариантов второй ступени РН GX.

Сравнительные габаритные размеры кислородно-керосинового (слева), кислородно-метанового (в центре) и кислородно-водородного (справа) проектных вариантов второй ступени РН GX