Необычный

Остров, жители которого вынуждены носить противогазы для того, чтобы выжить

Узнать истинное значение старой английской поговорки – “дом там, где сердце”, Вы сможете у жителей сочащегося ядовитыми газами острова Миякедзима (Miyakejima), располагающегося на северо-востоке Японии.

В 2000 году из-за высокой вулканической активности с острова были принудительно эвакуированы 3600 поселенцев, большинство из которых, впрочем, вернулось обратно сразу же после того, как только им позволили это сделать.

Большая часть острова – это покрытая пеплом безжизненная пустошь, на которой уже не сможет вырасти ни одно растение. Для жизни, а точнее выживания пригоден лишь небольшой клочок территории, который буквально сочится смертельными газами, пробивающимися из под земли, вынуждая всех находящихся в здравом уме жителей носить противогазы. Читать дальше>>

Автор: Admin | 2011-09-28 | Необычные места

Stall Duft — коровьи газы в банках

Не секрет, что запахи играют очень важную роль в нашей жизни и это лишний раз подтверждает тот факт, что обоняние является сильнейшим из человеческих чувств.

Запахи навевают воспоминания, успокаивают, возбуждают и даже оказывают медикаментозное воздействие. Давайте на минутку прикроем глаза и попробуем вспомнить самое дорогое нашему сердцу место. Возможно, воспоминания и поблекли и Вы уже не так четко помните отдельные детали, но Вы непременно ощутите запах того места: будь то уютный дом вашей бабушки, благоухающий пирогами и корицей, или пропахший выхлопными газами мегаполис.

Да, обонятельные воспоминания у людей, живущих в городах и сельской местности, различаются, но вряд ли на Земле найдется человек, лучшее воспоминание которого связано с коровьими газами. С этим в корне не согласна предпринимательница Даниэла Доррер (Daniela Dorrer) из баварской деревушки Адлкофен (Adlkofen), подарившая миру продукт под названием «Stall Duft» (нем. Ароматы Хлева). Как Вы уже поняли, «Stall Duft» — пластиковые баночки, наполненные кишечными газами дойных коров. Читать дальше>>

Автор: Admin | 2011-03-18 | Необычные вещи

Как появилась кровь и почему она такая разная


Кровь — самая необычная ткань организма, в первую очередь потому, что она жидкая. Кровь соединяет остальные ткани между собой, переносит полезные вещества и кислород, формирует и укрепляет иммунитет, а в некоторых организмах и вовсе работает как внутренний гидроскелет. Она бывает красной и оранжевой, голубой и зелёной — даже бесцветной! Это внутреннее море, которое мы всегда носим с собой. Читать дальше>>

Автор: Admin | 2021-07-16 | Наука

10 самых опасных мест на планете


Наша планета, безусловно, пока единственное место для жизни человека. Она полна удивительными природными ресурсами, достопримечательностями и очень красивыми местами. Однако даже на нашей прекрасной планете существуют места, в которых лучше всего не попадать в реальной жизни, так как смертность в них просто зашкаливает, а адреналин будет тоннами выделяться из вашего организма. Поэтому для экстремалов или, напротив, людей крайне осторожных в выборе места путешествия мы составили список из 10 самых опасных мест на планете. Читать дальше>>

Автор: Admin | 2020-04-24 | Необычные места

Роберт Гвискар — нормандец, более великий, чем Вильгельм Завоеватель

Его прозвали Гвискар, ибо в лукавстве не могли сравниться с ним ни мудрый Цицерон, ни хитрый Улисс.
Вильгельм из Апулии


Роберт Гвискар и его брат Рожер Отвиль, завоеватели Сицилии


Этот потомок викингов начинал как нищий наёмник и грабитель хуторов, а закончил как завоеватель Южной Италии и Сицилии. Он сжёг и разграбил Рим, дважды был отлучён от церкви лично папой и расколол христиан на католиков и православных. Его боялись и уважали императоры Востока и Запада. Он и сам пытался стать императором Византии. Роберт Гвискар — удивительный человек, который не мог примирить в себе две великие страсти: любовь к хаосу и жажду порядка. Читать дальше>>

Автор: Admin | 2018-08-24 | Необычные люди

Реакция под контролем: перспективы ядерной энергетики


В наши дни фантасты неохотно включают ядерную энергетику в картину грядущего — ну разве что в качестве источника радиации, необходимой для размножения мутантов. Много копий было сломано в спорах, нужен ли вообще человеку хоть и мирный, но совсем не безопасный атом. Между тем количество ядерных энергоблоков, с конца восьмидесятых годов прошлого века остававшееся почти неизменным, в 2013 году снова начало быстро расти. Посмотрим, что предлагает ядерная энергетика сейчас и в ближайшем будущем. Читать дальше>>

Автор: Admin | 2017-04-08 | Все обо всем

Так жить нельзя! Небелковая жизнь


Ко встрече с братьями по разуму люди начали готовиться задолго до наступления космической эры. Впервые вопрос о населённости других небесных тел встал в начале XVII века, когда Галилео Галилей рассмотрел на Луне горы. Мистический серебристый диск на небе обернулся миром, похожим на Землю! С этого момента населёнными стали считаться все планеты нашей системы, Солнце, а иногда и звёзды. Вывод о существовании инопланетян был сделан на основании логического умозаключения: если среди лунных гор никто не живёт, то зачем они там нужны? Читать дальше>>

Автор: Admin | 2015-07-26 | Все обо всем, Космос

Тайна, покрытая камнем: загадки палеонтологии


Палеонтология уже полтора века делает то, на что космонавтика пока не способна. Эта наука открывает нам новые миры, неведомые и захватывающие. В пределах Солнечной системы мы сможем найти фантастические ледяные горы, вулканы, извергающие воду и серу, метановые моря, увидеть сияющие кольца планет и грозы в атмосферах газовых гигантов. Но едва ли обнаружим там иную жизнь. Палеонтология же регулярно открывает новые, неизведанные формы жизни. И по отношению к нам они нередко оказываются не менее чуждыми, чем пришельцы из далёкого космоса. Читать дальше>>

Автор: Admin | 2015-07-26 | Все обо всем

Кризисные проблемы развития мировой энергетики

Гораздо больше, чем изучать проблемы развития мировой энергетики, вы хотите утолить свою жажду азарта? Тогда играть на деньги клуб вулкан — это именно то, что вам нужно, тем более что ваше безобидное увлечение никак не повлияет на экологию нашей планеты! Узнайте подробности прямо сейчас на club-vulkan-777.com.



Энергопотребление является одним из характерных показателей уровня жизни человека. Увеличение численности населения Земли с прогнозируемыми темпами роста ~1% в год, а также стремление к повышению уровня жизни определяют высокие требования к темпам развития энергетики (до 2020 г. по первичным источникам энергии: уголь, нефть, газ, уран — темп роста составит ~ 1,7 % в год). По данным Всемирного Банка к концу XXI века численность населения планеты может достичь 10 млрд человек. Особенностью прогнозируемого роста населения являются стабилизация численности населения в развитых странах на уровне около одного млрд человек и рост численности населения в развивающихся странах к концу XXI века до 9 млрд человек.

 

При соответствующем технологическом уровне мирового производства, с учетом условий естественного обитания, энергетическая мощность, приходящаяся на душу населения, определяет «качество» жизни. К началу XXI в. в среднем на одного человека в мире приходилось около 2,35 кВт мощности по первичным энергоносителям, в то время как в США — 10 кВт, в Канаде — 14 кВт. Если принять, что к концу столетия средний мировой уровень будет соответствовать современному уровню энергопотребления в развитых странах (10 кВт/чел.), то можно оценить масштаб мировой энергетики с учетом роста численности населения планеты в 100 млрд киловатт.

 


Однако, интенсивное развитие энергетики на базе традиционных источников энергии (уголь, нефть, газ) не позволит обеспечить необходимые потребности, так как их природные запасы, во-первых, ограничены, и, во-вторых, технологии современного производства из первичных в конечные потребляемые виды энергии (тепловую, электрическую, механическую) приведут к нарушению экологического равновесия и необратимым изменениям в природе.

 

На проблеме климатических изменений, обусловленных хозяйственной деятельностью человека, прежде всего сжиганием органических топлив, целесообразно остановиться отдельно. В последние несколько лет достигнут значительный прогресс в понимании того, как климатическая система Земли изменялась во времени и пространстве. Климатологи уверены, что опасное изменение климата на Земле в настоящее время происходит в результате человеческой деятельности. Аномально высокая скорость потепления связывается с возрастанием в атмосфере концентрации парниковых газов в результате сжигания углеродного топлива, а также развития сельского хозяйства (двуокись углерода) и модернизации землепользования (метан и закись азота). За прошедший век (1907-2006 г.) изменение средней глобальной температуры воздуха составило 0,74°С, причем линейный тренд температуры в последние 50 лет (0,13°С за десятилетие) почти вдвое превышал соответствующее значение для столетия, а 11 из 12 последних лет (включая 2006 г.) стали самыми теплыми за весь период инструментальных наблюдений за глобальной температурой с 1850 г. (рис. ниже).

 


Концентрация углекислого газа в атмосфере, средняя температура на Земле и мировые экономические потери от связанных с погодой природных катастроф: 1 — средняя температура (Т); 2 — концентрация CO2 (К); 3 — экономические потери

 

Межправительственный комитет по изменению климата, рассмотрев различные варианты развития мирового сообщества, констатирует, что к концу нашего века парниковые газы могут достичь угрожающей концентрации, эквивалентной 600 ppm CO2, в результате чего к 2100 г. климат нашей планеты потеплеет на 2-3°С по сравнению с доиндустри-альным периодом развития общества. Наблюдающийся рост температуры вызывает таяние ледников и «вечной мерзлоты», повышение уровня океана, изменение гидрологического цикла, с увеличением угрозы наводнений и засух, возрастание скорости ветра и разрушительной силы ураганов, уменьшение пространства суши, изменение ландшафтов, нарушение условий обитания человека, животных и растительных организмов, условий природопользования и др. Как сообщается в основном отчете по экономике и изменению климата Stern Review; увеличение температуры воздуха на 5°С может погубить и человеческую цивилизацию. Любое событие подобного рода может оказаться катастрофическим даже при малой вероятности его возникновения, величина его последствий может превысить все вычисления ущерба, наносимого климатическими изменениями.

 


Поиск выхода из прогнозируемой негативной ситуации, причина которой заключается в резком потеплении климата, раскрывает многоплановость взаимосвязанных проблем, лежащих в области экологии и энергетики.

 


Хотя общие ресурсы углеводородного топлива на Земле достаточны для удовлетворения потребностей растущего населения в течение ближайших 150-200 лет, однако при их полном использовании прирост средней температуры в атмосфере составит 8-10°С, что приведет к экологической катастрофе на Земле. Отметим, что даже после прекращения выбросов углекислого газа естественное понижение его концентрации до современного уровня будет происходить более тысячи лет.

 

Проблемы исчерпания ископаемых топлив и загрязнения атмосферы парниковыми газами могут быть частично решены за счет, во-первых, ограничения выбросов парниковых газов при уменьшении потребления углеводородного топлива и использования технологий энергосбережения, а также улавливания и захоронения углекислого газа (секвестирования) и, во-вторых, развития видов энергетики, «чистых» по отношению к парниковому эффекту, таких как атомная, термоядерная, на возобновляемых источниках энергии.

 


Однако принципиальное решение энергетической и экологической проблем лежит на пути вывода значительного объема производства энергии за пределы атмосферы. Особое место занимает использование солнечной энергии с привлечением возможностей космических систем и космических ресурсов в широком понимании этих терминов (в том числе создание космической системы энергообеспечения Земли на базе лунных ресурсов).

 

Еще в 1970-1980-х г. многие отечественные и зарубежные специалисты проводили анализ возможности создания космических солнечных электростанций. Созданный в настоящее время научно-технический потенциал космонавтики позволяет ставить вопрос о возможности ее привлечения к решению фундаментальной проблемы человечества — освоению новых энергетических источников по мере исчерпания запасов углеводородов. В первые десятилетия XXI века необходим переход от концептуальных исследований к практическому осуществлению проектов солнечных электростанций с наращиванием их мощности и количества, начиная с создания летных демонстраторов.

 

Однако даже вывод энергетики за пределы атмосферы не поможет решению задачи в пределах допустимого уровня сбрасываемого энергетикой тепла, определяемого сегодня в -100 ТВт. Для предотвращения достижения предельного уровня тепловой нагрузки может быть предложено кардинальное решение — создать систему, уменьшающую поток солнечного излучения, падающего на Землю. Чувствительность климата к относительно небольшим колебаниям солнечной радиации может стать физической основой для создания регулирующей космической системы. Например, при наличии современного состояния полярных льдов изменение солнечной радиации на 1% приводит к изменению средней температуры воздуха у поверхности Земли на -3° С. Данные наблюдений за Солнцем показывают, что в последние десятилетия «солнечная постоянная» или была практически неизменной, или колебалась в узких пределах, не превышавших 0,1% ее значения.

Автор: Admin | 2015-06-05 |

Автоматический и пилотируемый луноходы с кароттажно-буровыми установками. Часть II

Считает, что в ближайшие 100-200 лет Луна точно не будет освоена человеком, поэтому предпочитаете не мечтать о путешествии на далекий безжизненный спутник Земли, а открывать для себя самые потаенные уголки нашей планет. Именно поэтому вам так необходимо заглянуть на http://www.yana.kiev.ua/resorts-127-abu-dabi.html. Здесь вы найдете самые выгодные туры в Абу-Даби, где обязан побывать каждый любитель путешествий!


Установки могут быть размещены и на борту специально спроектированного тяжелого пилотируемого лунохода (рис. ниже).

 


Конструкционная схема тяжелого пилотируемого лунохода

 

Основные технические характеристики тяжелого пилотируемого лунохода следующие:

Общая масса, кг

6000

Масса научного оборудования, кг

1000

Экипаж, чел.

3

Колесная формула

6×6

Максимальная скорость с экипажем, км/ч

5

Максимальная скорость в автоматическом режиме, км/ч

3

Запас хода, км

3500

Суммарное время функционирования, год

1

Максимальный радиус поворота, м

1,6

Угол продольной устойчивости, град.

50

Угол поперечной устойчивости, град.

37

 

 

На борту тяжелого пилотируемого лунохода может быть размещено до 3-х буровых установок, что позволит осуществить полный комплекс научных исследований и пробурить три опорные скважины на исследуемом участке лунной поверхности за одну экспедицию на тяжелом пилотируемом луноходе.

 

Первичным источником электроэнергии луноходов являются ориентированные солнечные батареи, а накопителями энергии — рассмотренные выше аккумуляторы энергии с водородным циклом.

 

В течение лунного дня луноход может двигаться, производить бурение, на его борту могут производиться различные исследования и эксперименты. Кроме того, происходит накопление энергии в накопителе — электролизер разлагает воду на составные газы (кислород и водород), которые накапливаются в баллонах высокого давления.

 

В течение лунной ночи за счет электрохимических генераторов могут осуществляться небольшие перемещения лунохода (дальность перемещения зависит от массы лунохода). Кроме того, за счет электрохимического генератора осуществляется электропитание приборов, входящих в состав систем лунохода. Тепло, выделяющееся при работе ЭХГ, идет на внутренний обогрев лунохода. В случае применения данной схемы на борту тяжелого пилотируемого лунохода кислород и вода могут быть использованы как резерв системы обеспечения жизнедеятельности. Отметим, что ЭХГ не содержат компонентов, вредных для людей.

 


Облик пассажирского аппарата «Лунник» для суборбитальных полетов:
1 — широконаправленная антенна; 2 — антенна связи; 3 — двигатели управления; 4 — пол; 5 — трап; 6 — опоры; 7 — донная защита; 8 — силовая рама; 9 — шасси; 10 — бортовая информационно-вычислительная машина; 11 — солнечные батареи; 12 — система управления; 13 — кресла космонавтов; 14 — система жизнеобеспечения

 

О необходимости создания лунных реактивных транспортных средств. Глобальное, в перспективе, исследование Луны, с учетом разнообразия ее рельефа, предполагает проведение его во множестве районов лунной поверхности. При использовании для этой цели транспортных средств, которые перемещаются по поверхности (луноходы), такое исследование затянется на многие годы, и многие районы окажутся просто недоступны. Поэтому желательны более скоростные, оперативные транспортные средства. Назревает вопрос для активного обсуждения и концептуальной разработки суборбитальной ракетной транспортной системы для переброски персонала и груза из одной области Луны в другую. В работах были предложены идеи и даже выполнены концептуальные проработки аппаратов такой транспортной системы для суборбитальных полетов. В качестве примера на рис. выше приведен возможный облик пассажирского аппарата массой 7 т с дальностью до 15 км и временем автономной работы до 15 час.

Автор: Admin | 2014-12-16 |
1 страница из 6123456

GIF
Видео
Видео
Все обо всем
Забавно!
Иллюстрированные факты
Искусство
Истории
Все размещенные на сайте материалы без указания первоисточника являются авторскими. Любая перепечатка информации с данного сайта должна сопровождаться ссылкой, ведущей на www.unnatural.ru.